kak nor perhatikan btul2 jika ia tak menitis laju tak jadi masalah untuk gunakan terus sehingga bulan twelve taoi jgn lupa pulal periksa paras minyak gearbox.

Gearbox saudara menjadi terlalu panas sehingga hse penyejukan tak berdaya menahan kepanasan tersebut.

Alright tq bro, so maknanya kena assert guarantee lah kan? Sbb dah penah ketatkan skru masa hntar sc.tp dorg xdpt detect trouble sbenar.

Kurangkan muatan kenderaan: Pastikan beban dalam kereta tidak melebihi kapasiti yang disarankan oleh pengeluar.

Peningkatan geseran: Penggunaan klac yang berulang kali dalam tempoh singkat meningkatkan geseran dan haba, mempercepatkan kehausan.

Berbeza dengan gearbox automatik yang mempunyai ‘dipstick’ untuk menyukat paras minyak ATF, pada gearbox manual, mengukur paras minyak gear boleh menjadi cabaran.

Kaedah reset adalah sama dengan apa yang dipraktikkan pada sebuah komputer yang mengalami masalah sistem iaitu arus letrik atau kuasa akan dipotong apabila sambungan seperti kabel ke keep track of atau CPU ditanggalkan, cuma kaedah pada sebuah kereta pula adalah melalui sambungan kuasa bateri,relay dan fuse rujuk di sini serta beberapa kaedah lain.

Untuk menyemak kepastian masalah ini ialah dengan menghidupkan enjin ,tarik hand brake dan meletakan gear 4 dan menekan minyak.Jika kereta tidak mati ini bermakna clutch plate hampir habis.

Pemeriksaan dan penyelenggaraan rutin dapat membantu mengesan masalah pada klac kereta manual sebelum ia menjadi lebih serius. Langkah-langkah ini termasuk:

Kemampuan gearbox cure JV Vehicle Lube untuk mengawal suhu melampau, faktor kehausan juga dapat dikurangkan pada komponen-komponen di dalam gearbox secara efektif dan selamat.

Perbezaan antara manual dan vehicle gear memang banyak,di antaranya yang paling baik ialah penjimatan minyak,dengan car minyak memang agak jimat berbanding manual kerana semua kerja-kerja teknikal equipment dijalankan oleh gearbox manakala manual adalah kita gerakkannya.

2.mounting enjin ada dua kiri dan kanan manakala mounting gearbox ada dua depan dan belakang .Absorber tak ada mounting ,cuma pemegang saja

Bunyi berdesir atau bergetar ketika pedal klac ditekan mungkin tanda clutch pump kereta rosak atau bearing. Bunyi ini biasanya menjadi lebih ketara apabila kerosakan semakin serius.

Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila equipment jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta vehicle malah ia juga kerap berlaku pada kereta gear manual.